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1、從節(jié)油的角度來看，車輛的自重與油耗成正比，即車輛越重，消耗的燃油越多，使用的經(jīng)濟(jì)性越差。小型汽車每增加40公斤重量就要多消耗1%的燃料。但由于主車在急轉(zhuǎn)彎、急剎車的情況下具有較好的穩(wěn)定性，不易出現(xiàn)“漂移”現(xiàn)象。 

2、不同駕駛模式的利弊根據(jù)動力傳動方式的不同，汽車可分為“四輪驅(qū)動”、“前發(fā)動機(jī)、后橋驅(qū)動”、“發(fā)動機(jī)前、前橋驅(qū)動”、“后發(fā)動機(jī)、后橋驅(qū)動”四種：四輪驅(qū)動模式主要應(yīng)用于一些越野車，優(yōu)點(diǎn)使得前后輪都是驅(qū)動力、牽引力強(qiáng)，附著力強(qiáng)，穩(wěn)定性好，車身和傳動系統(tǒng)鋼厚于轎車，安全系數(shù)高，適合越野。但缺點(diǎn)是重量大，節(jié)油效果差。發(fā)動機(jī)前后軸驅(qū)動模式主要應(yīng)用于部分中高檔轎車，前后軸負(fù)載優(yōu)勢基本相同，動力強(qiáng)勁，牽引力強(qiáng)，在爬坡、泥濘路面和顛簸路面行駛時，動力性、抗后輪側(cè)傾性和穩(wěn)定性明顯優(yōu)于“前驅(qū)”轎車。 

3、自動變速器(又稱自動變速器)配有自動控制裝置，行駛時可以根據(jù)車速自動調(diào)整檔位，無需手動操作，節(jié)省了大量換擋和踏板離合器的工作。缺點(diǎn)是它比手動變速器昂貴，維護(hù)費(fèi)用高，使用成本更高，因為自動變速器的動力傳輸是通過液壓完成的，這會導(dǎo)致工作中的功率損失。尤其是慢行或堵車時的走走停停，都會增加油耗。 

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