許多人在開車時喜歡打開車窗通風。還有一些方法可以使用車窗。正確使用車窗不僅可以節(jié)省燃油，還可以讓我們的出行更加舒適。今天
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打開一側前窗
相信很多抽煙的朋友都會感同身受。吸煙時，只需打開主駕駛或副駕駛的車窗，煙霧就會迅速排出。打開天窗也有效。并且只需要打開一個狹縫，這有助于煙霧更快地擴散。如果開的太多，不僅風噪會很大，后排乘客也會不舒服。
對角行車窗
車子快的時候，開窗大的缺點就是噪音大。這時候可以選擇同時打開左前右后或右前左后車窗，也就是斜對角車窗，可以把風噪降到最低，讓車內空氣快速流通，通風效果好。
前窗僅一側關閉
只有駕駛員側車窗關閉，其他三個車窗都打開。這時候車廂內的空氣流通會很不平衡。除了司機，全車其他乘客都能感受到強勁的氣流。車內空氣能快速排出，有利于車內快速通風，去除異味。
只有一側后窗關閉
與前者相反，這種方法需要打開三個窗戶，并且只關閉一個較低的后排座椅。此時，進入車廂的空氣會從排氣口和后窗側邊排出。在窗戶關閉的一側，會聚集很多空氣，所以不會吹不舒服，是一種更柔和的通風方式。
打開所有車窗
有的朋友喜歡把車窗都開。打開得越多，通風越快，但事實并非如此。當車窗全部打開時，如果車速過快，行駛過程中空氣會直接進入車內，排氣孔也不會及時排出。很容易相互影響并產(chǎn)生湍流。更嚴重的會吹掉車內的物品，影響駕駛。它是安全的，所以一般不推薦。
在同一側打開兩個窗口
同時打開一側的兩個窗戶是最危險的方式。在這種情況下，外部氣流將受到相同的影響。當一側進入車內時，車內的乘客會有強烈的不適感。尤其是在高速行駛時，這樣開窗也會影響車輛的橫向穩(wěn)定性。
不建議高速開窗
從舒適性和燃油經(jīng)濟性的角度來看，低速行駛時，開窗通風不僅可以吹出舒適的自然風，而且不需要開空調達到節(jié)油效果。但是，在高速行駛時，開窗通風不僅會產(chǎn)生風噪，而且在風阻變大時也會增加油耗。關閉窗戶并打開空調也是一個好方法。
